8月12日上午，湖南省委副書記、省長杜家毫在省委常委、長沙市委書記易煉紅，副省長張劍飛，省長助理袁建堯，省政府秘書長戴道晉、副秘書長石謀軍，省發(fā)改委主任謝建輝，省交通廳廳長劉明欣，省財(cái)政廳廳長鄭建新、長沙市委副書記、市長胡衡華，市委常委、市委秘書長陳獻(xiàn)春，副市長何寄華，市政協(xié)副主席、市交通運(yùn)輸局局長劉明理，市政府秘書長凌勤杰，開福區(qū)區(qū)委書記李蔚，副書記、區(qū)長廖建華等陪同下來長沙新港調(diào)研。湖南長沙新港有限責(zé)任公司董事長、總經(jīng)理唐忠良，董事趙赤書、辛華、張韜，長沙集星集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理龔耀南接待。 杜家毫一行來到集裝箱碼頭，辛華向領(lǐng)導(dǎo)介紹，長沙新港是國家二類水運(yùn)口岸，設(shè)計(jì)年貨物吞吐量2000萬噸�，F(xiàn)已完成一、二期8個(gè)千噸級泊位建設(shè)，三期工程將新建6個(gè)2000噸級碼頭泊位，兼顧3000噸級船舶靠泊，現(xiàn)在正在抓緊建設(shè)。屆時(shí)，長沙新港年吞吐能力將大幅度增長。 杜家毫詳細(xì)詢問了碼頭建設(shè)、貨源、船舶類型業(yè)務(wù)和貨物吞吐量等情況，并勉勵長沙新港加快港口建設(shè)，完善港口功能，全面提升港口服務(wù)水平，更好地服務(wù)湖南外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。杜家毫強(qiáng)調(diào)，要緊緊抓住國家建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶的重大機(jī)遇，統(tǒng)籌規(guī)劃長沙新港等重點(diǎn)港口建設(shè)發(fā)展，推進(jìn)湖南黃金水道建設(shè)，推動全省開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 隨后，在長沙新港鄰近的長沙金霞保稅物流園，杜家毫主持召開座談會，聽取省、市、區(qū)三級有關(guān)部門負(fù)責(zé)人關(guān)于加快港口建設(shè)和水運(yùn)發(fā)展的意見和建議。 杜家毫稱贊，近年來，湖南大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，高速公路網(wǎng)絡(luò)初步形成，“三縱三橫”的鐵路建設(shè)加快推進(jìn)，以黃花機(jī)場為中心的干、支線航空體系不斷完善。與此同時(shí)，湖南水網(wǎng)密布，發(fā)展水運(yùn)的條件和基礎(chǔ)良好。當(dāng)前，長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)已正式納入國家發(fā)展戰(zhàn)略，要緊緊抓住這一重大機(jī)遇，站在全局的高度，統(tǒng)籌規(guī)劃港口開發(fā)建設(shè)和水運(yùn)發(fā)展，著力推進(jìn)湖南黃金水道建設(shè)，加快形成湖南通江達(dá)海新優(yōu)勢，構(gòu)筑更加完善便捷的綜合立體交通體系，進(jìn)一步放大“一帶一部”區(qū)位優(yōu)勢。要把港口建設(shè)與現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在要求有機(jī)結(jié)合起來，有保有壓、突出重點(diǎn)，大力支持岳陽城陵磯港和長沙新港開發(fā)建設(shè)，科學(xué)引導(dǎo)貨源向重點(diǎn)港口集中，帶動全省水運(yùn)加快發(fā)展。要處理好水運(yùn)與公路、鐵路、航空等交通運(yùn)輸之間的關(guān)系，加強(qiáng)分析研究，做好統(tǒng)籌規(guī)劃，宜水則水，宜路則路，宜鐵則鐵，宜空則空；要處理好港口建設(shè)、水運(yùn)發(fā)展與水利、環(huán)保之間的關(guān)系，找準(zhǔn)協(xié)調(diào)發(fā)展最佳結(jié)合點(diǎn)。 杜家毫強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步解放思想，創(chuàng)新體制機(jī)制，努力破除局部利益、部門利益固化的藩籬，促進(jìn)城陵磯港和長沙新港聯(lián)動發(fā)展、統(tǒng)籌發(fā)展，優(yōu)化功能布局，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。各級各有關(guān)部門要積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，努力爭取中央對湖南港口建設(shè)和水運(yùn)發(fā)展的支持力度，進(jìn)一步密切湖南與長三角、珠三角的聯(lián)系，促進(jìn)全省開放型經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。 主管行業(yè)的省交通運(yùn)輸廳廳長劉明欣和省水運(yùn)管理局局長錢俊君先后就加快推進(jìn)城陵磯至株洲2000噸級航道建設(shè)和水運(yùn)與主要港口發(fā)展作簡要發(fā)言。湖南長沙新港有限責(zé)任公司董事長唐忠良匯報(bào)時(shí)列舉了從上海港在九江、武漢、長沙等港口合作投資集裝箱的情況經(jīng)營業(yè)務(wù)來看，長沙港是唯一盈利的一家，吞吐8萬標(biāo)箱即有利潤效益，今年有望突破12萬標(biāo)箱。 |
